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    3. 江西鐵航集團組建江西本土首家國際貨運航空公司 成功首航南昌至比利時列日全貨運國際航線

       

      江西鐵航集團認真貫徹落實江西省委二十四字工作方針,圍繞江西航空強省戰略,創新理念,拓寬思路,聯合國內有實力、有貨源、有市場的航空物流企業組建江西本土國際貨運航空公司,通過市場化方式破解江西沒有基地貨運航空公司、航空貨運吞吐量不大等難題提升江西對外開放水平

      經過幾個月的艱苦努力,江西鐵航集團聯合一家國內排名前三的航空物流企業—北京宏遠控股集團,以混合所有的方式,于近期組建了江西國際貨運航空公司,并于1月23日在南昌昌北國際機場進行了首航,采取貨運代理方式,租用波音747-400F全貨機執飛南昌昌北國際機場—比利時列日機場的國際貨運航線,將江西生產的貨物通過航空運輸方式在南昌昌北國際機場直接報關出口,常態化每周執飛九班。此舉增加了江西企業進出口運輸方式,有利于完善江西內陸開放型經濟試驗區生產要素,進一步提升投資環境,吸引高附加值、高時效性的項目落戶江西助推江西高質量跨越式發展。江西國際貨運航空公司的組建和運營,也結束了江西沒有基地國際貨運航空公司的歷史,辦成了江西多年想辦而未辦成的事情。

      江西國際貨運航空公司聚焦航空物流服務及貨運包機業務,服務江西貨物進出口,成立第一年就可以組織貨物4萬噸,后續還將逐步開通歐美、東南亞等國際貨運航線。同時,江西鐵航集團以江西國際貨運航空公司為依托,在南昌昌北國際機場投資建設南昌航空物流產業園,主要包括倉儲、分揀、保稅、檢驗、報關、配送、跨境電商等功能,努力把南昌昌北國際機場打造成中部地區有影響力的航空物流樞紐。

      據悉,江西鐵航集團在深耕鐵路主業基礎上,又不斷拓展航空基礎設施和航空運輸項目,合作投資南昌昌北國際機場三期擴建和通用機場項目,投資設立了江西航空、江西快線、北方快線,開通了“國內-南昌-井岡山-興國-于都-瑞金”國內經典紅色旅游航空線路,把航空打造成第二主業,并圍繞鐵路航空兩大主業,進一步延伸產業鏈、供應鏈、價值鏈、金融鏈資產和效益大幅增長,截至2020年底,資產規模超過800億元,當年收入突破60億元,當年新增效益10億元,當年凈利潤增長39%,被國內權威評級機構評為雙AAA信用等級,被國際三大評級機構中的兩大評級機構穆迪、惠譽分別評為省內最高的Baa1、A-國際信用等級,積極拉動全省經濟社會發展的同時,自身也加快了高質量可持續發展。

       

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